Automatisk buffermaskin

Kort beskrivning:

Valfri ledad manuell polering med 7,5 kW drivmotor


  • Tillämplighet: 16 "~ 24,5"
  • Däckdiameter: 750-1250mm
  • Däckvikt: Max 110 kg
  • Lufttryck : 0,6 ~ 0,8 MPa
  • Kraft : 52,5Kw
  • Vikt: 4000 kg
  • Yttermått: 3500x3200x3200mm
  • Produktivitet: 15-20 styck / timme
  • Produktdetalj

    Produktetiketter

    ◐ Utrustningsfunktioner

    1. Automatiskt däckcentreringssystem

    2.Automatisk korrigering av buffringsprofilen för att kompensera eventuella däckförskjutningar. Genom treaxlig servomotorlänk, uppnå speciell kurvslipning, slipprecision automatiskt.

    3.Automatisk detektering av resten gummitjocklek och buffing-däck omkrets. För att säkerställa stabil slipningsprocess.
    Standardprocesskrav--
    · Resten gummitjocklek: 2-2,5 mm ;
    · De två axlarnas omkrets är olika ≤6mm.

    4.Med rengöringsanordning för sidovägg styrd av servomotor för slipning av sidovägg med annan storlek.

    5. Lyft av gradstyp för att underlätta lastning / lossning av däck från monorail-systemet.

    6.Bladkylanordning minskar temperaturen och minskar slitaget på bladet.

    7. skyddsanordningar för säkerhetsskydd.

    8. Självdiagnostik och felsökningssystem. Fjärrdiagnos och felsökning kan uppnås.

    x2
    x4

    Krav på buffertstationer

    ◐ Föreslagen konfiguration / verktyg

    1. Avgassystem och avlägsnande av damm

    2. Avsmalnande och tång med nål (skär den läckande viran)

    3. Däckmarkeringskrita (markera sårets placering, slitbanebredd etc.)

    4. Smörjmedel på expansionshjulet (applicera regelbundet)

    5. Däckparametertabell (mata in datorns konfigurationstabell i förväg och ring den direkt vid polering)

    6. Slitbana mätlinjal / mönster djupmätare / flexibel måttband (kan användas för fasvis detektering)

    7. RMA-standardmalningsruvmall (används för att bedöma slitaget på slipverktygshuvudet)

    8. Glasögon med sidoskydd

    9 、 Skyddsskor

    ◐ Processförhållanden

    1. Trycklufttryck: 5 ~ 8 kg / cm

    2. däcktryck: 1,5 kg / cm2.

    Quality Kvalitetsstandard för buffringsposition

    1. efter slipning av däcket ska slipytan bibehållas med ett gummilager på 1,5 ~ 2,5 mm.

    2. Efter slipning får däckkroppens linjeområde för en plats inte vara större än 1% av däcksnötningen asion

    Den totala konturarean får inte vara större än 2%, polering av linjedjup skadar inte tyglagret.

    3. efter slipning, punkteringshål och andra defekter i varje däck får inte överstiga 3, och avståndet mellan de två såren får inte vara mindre än 1/6 av däcket.

    4. Slipkrav:

    4.1 slipdjup ska kontrolleras vid 1,5-2 mm. Grov yta på polerad yta: RMA 3 ~ 5.

    4.2 avvikelse på slipytan, avvikelsen på däckkronans slipytor är inte större än 1 MM °

    4.3 Bredden på den polerade kronen ska vara lika med eller mindre än 1/16 tum (2 mm) av slitbanans bottenbredd och slitbanemåttet ska vara i enlighet med däckparametrarna (maskinens slipradie ska ställas in enligt däckparametrarna).

    x1
    x3

    ◐ Safet

    1. Innan polering , eliminerar det synliga främmande materialet, inklusive sten, spikar, skruvar etc.

    2. uppblåsbar högst 1,5 kg / cm2.

    3. skyddsglasögon

    4. får inte bära handskar och bära bekväma kläder

    5. långt hår måste bandas upp

    Se den manuella slipmaskinens utrustning, förstå eventuella säkerhetsproblem.

    ◐ Produktionsmål

    1. Säker produktion;

    2. processstandardisering, effektiviseringsmaximering, produktion av fina regummeringsdäck.


  • Tidigare:
  • Nästa: